الرسوم / سنة
$2,500
المدة
4 yr
اللغة
Turkish
الدرجة
درجة البكالوريوس
الفصل القادم
Fall 2026-2027
SIT Connect ref
lfgm3bo9
لمحة بالذكاء الاصطناعي
إدارة السياحة (تركي) هو برنامج درجة البكالوريوس مدّته 4 yr ويُدرَّس بـTurkish في جامعة بيكنت في Istanbul، تركيا. الرسوم $2,500 سنويًا بعد عرض SIT، مع الفصل القادم في Fall 2026-2027. قدّم عبر SIT بدون أي رسوم خدمة.
نظرة عامة على البرنامج
برنامج بكالوريوس إدارة السياحة في جامعة بيكنت يزود الطلاب بالمهارات الأساسية لصناعة السياحة الديناميكية. يقع في إسطنبول النابضة بالحياة، يقدم هذا البرنامج فهماً شاملاً لمبادئ وممارسات إدارة السياحة.
درجة معتمَدة دوليًا
فرص تدريب عملي وتعاون مع الشركات
يُدرَّس بالتركية مع دعم لغوي
مسار نحو تصاريح العمل بعد التخرّج
كيف تتم عملية التقديم
خمس خطوات بسيطة من التقديم حتى التسجيل، نتولى الأوراق معك.
- 1
قدّم الآن
قدّم قبل 30 نوفمبر 2026، مجاني، نحو 5 دقائق
- 2
خطاب القبول
عادةً خلال 48 ساعة
- 3
التأكيد ودفع العربون
اقبل عرض القبول واحجز مقعدك
- 4
دعم التأشيرة
نرشدك خطوة بخطوة للحصول على تأشيرة الطالب، عادةً 4–8 أسابيع
- 5
الوصول والتسجيل
يبدأ في Fall 2026-2027، ونساعدك على الاستقرار
المنهج الأساسي
مقررات تمثيلية من البرنامج, يشارك مستشارك المنهج الكامل.
المسارات المهنية
الوظائف التي يؤهلك لها هذا البرنامج.
شروط القبول
- نموذج تقديم مكتمل (نملؤه معك)
- كشوف درجات الثانوية أو البكالوريوس (مترجمة)
- شهادة أو وثيقة إتمام الدراسة
- نسخة من جواز سفر ساري المفعول
- إثبات إتقان التركية أو سنة تحضيرية
المستندات المطلوبة
جهّز هذه المستندات قبل التقديم, نتحقق من كل شيء نيابةً عنك.
الأسئلة الشائعة
عادة ما يستمر البرنامج لمدة أربع سنوات.
البرنامج يتم تدريسه باللغة التركية.
تقع جامعة بيكنت في إسطنبول، تركيا.
يمكنك التقدم للبرنامج خلال فترتي يناير وأغسطس.
يستمر 4 yr، ويُدرَّس بـTurkish، مع الفصل القادم في Fall 2026-2027.
الرسوم $2,500 سنويًا بعد عرض SIT (بدلًا من $3,500). خدمة التقديم والاستشارة من SIT مجانية 100%.
ماذا يقول طلابنا؟
“بدت إدارة منشآت الطاقة مجردة حتى أدخلتنا جامعة بيكنت محطة توليد كهرباء عاملة في فصلنا الأول. وبكوني من تركمانستان، تولى الموظفون ترجمة مستنداتي، فلم أضطر للبحث عن كاتب عدل بمفردي.”
“قرنت جامعة بيكنت مقررات الهندسة المدنية بزيارات ميدانية لبناء مترو إسطنبول الفعلي، ما جعل النظرية الإنشائية تترسخ في ذهني. كما أصلح مرشدي الأكاديمي خطأً في تسجيل المقررات في بعد ظهر واحد، دون رسائل لا تنتهي.”
استكشف المزيد